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O Departamento de Polícia do Colorado distribui várias AirTags e adesivos para auxiliar no rastreamento e recuperação de veículos roubados.

Muito utilizadas para rastrear malas perdidas ou para deixar na carteira, as AirTags agora também são usadas para prevenir o roubo de carros nos Estados Unidos. Uma reportagem da CBS Colorado aponta que o Departamento de Polícia da cidade de Arvada realizou a primeira doação dos rastreados para a população, no intuito de facilitar a identificação dos crimes.Segundo as imagens exibidas pela emissora, a&nbsp;instituição doou não apenas as AirTags da Apple, como também os&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/137658-rastreador-objetos-tile-deve-vir-embutido-coisas-em.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">minirrastreadores da Tile</a>. O número exato de unidades distribuídas não foi divulgado, mas corresponde a pelo menos metade dos produtos adquiridos pelo departamento.<ul><li>Confira:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/267004-misterios-resolvidos-7-airtag-apple-ajudou-usuarios.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Mistérios resolvidos: 7 vezes em que o AirTag da Apple ajudou seus usuários</a></li></ul>Os policiais não terão acesso às AirTags doadas, mas os cidadãos que tiverem seus carros roubados poderão ir à delegacia apresentar os dados de monitoramento do gadget. Assim, as autoridades devem ter mais precisão na recuperação dos veículos, além de demorar menos tempo para resolver esse tipo de caso.Quem recebeu os acessórios também ganhou adesivos para serem colados nos carros. O material é um aviso de que aquele veículo possui um rastreador e pode ser localizado rapidamente pela polícia.<iframe width="590" height="331" src="https://www.youtube.com/embed/_GeOw1-S2b0" title="Arvada police hold Apple Air Tag giveaway to prevent vehicle thefts" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><h2>AirTags também são usadas para… roubar carros</h2>Apesar de ser uma solução muito interessante e benéfica, as AirTags da Apple já foram alvo de muitas polêmicas desde seu lançamento em 2021. Há alguns meses, as autoridades do estado de Vermont alertaram sobre&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/281526-policia-eua-alerta-airtags-utilizadas-roubar-carros.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">o uso dessas tags por parte dos criminosos</a>, que escondiam os rastreadores em locais como as grades do carro para realizar os furtos.Em 2022, uma ação coletiva contra a Apple aponta que&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/seguranca/272706-airtags-arma-favorita-perseguidores-afirma-processo-contra-apple.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">as AirTags são as ferramentas favoritas dos stalkers</a>, e que a companhia não toma as devidas medidas para proteger os usuários.<ul><li>Saiba mais: <a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/400064-airtag-ganha-link-para-compartilhar-localizacao-de-itens-com-outras-pessoas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">AirTag ganha link para compartilhar localização de itens com outras pessoas</a></li></ul>Segundo rumores recentes, uma <a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/400965-apple-airtag-proximo-aparelho-pode-ter-alcance-muito-maior-que-geracao-atual.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">nova geração das AirTags será lançada ao longo de 2025</a> e pode ter o triplo de alcance em relação ao modelo original.

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Polícia dos EUA doa AirTags para prevenir roubo de carros

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Serviço ajuda você a se programar antes de fazer o pagamento e traz informações importantes sobre a taxa anual.

A instituição financeira Serasa lançou duas ferramentas que ajudam o consumidor brasileiro no pagamento do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores, o IPVA. A anuidade de 2025 da taxa já pode ser quitada e os dois serviços, uma calculadora e um guia completo, podem facilitar o planejamento de quem ainda precisa fazer o pagamento.A primeira novidade é uma Calculadora de IPVA gratuita que faz uma simulação do valor provável a ser quitado pelo dono de um veículo, caso você ainda não saiba o número. <a href="https://www.serasa.com.br/calculadoras/calcular-ipva/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Ela pode ser acessada por aqui</a>.<ul><li>Saiba mais:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/401570-ipva-quanto-custa-o-imposto-de-um-carro.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">IPVA: quanto custa o imposto de um carro?</a></li></ul>Na calculadora, basta informar o valor atual de venda do veículo (a partir da tabela FIPE), o tipo dele&nbsp;e também&nbsp;o estado de registro. Além do valor que aparece nos resultados, é possível que cada região tenha taxas adicionais aplicadas — ou seja, ele é apenas uma estimativa e pode ser um pouco diferente do imposto final.<h2>Está na hora de pagar o IPVA 2025!</h2>A quitação do IPVA é obrigatória para motoristas com veículos registrados no Brasil. O pagamento pode ser feito a partir de parcelas ou então de uma única vez, com possibilidade de desconto se o pagamento for realizado antecipadamente.&nbsp;O preço promocional varia de acordo com cada estado, assim como a data limite de quitação antecipada — que normalmente termina já no final de janeiro deste ano.<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/pRhOdOOPCiw?si=oYG2JE3w12a-xIco" title="YouTube video player" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>Para fornecer essa e outras informações, o Serasa lançou também um guia com várias informações importantes sobre o imposto. <a href="https://www.serasa.com.br/carteira-digital/guia-do-ipva-da-serasa/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Disponível por este link</a>, cartilha traz detalhes como a origem da taxa, as consequências de não fazer o pagamento e algumas datas importantes.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.serasa.com.br/carteira-digital/guia-do-ipva-da-serasa/" data-fonte="&amp;nbsp;Serasa/Reprodução&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/21/21083251391000.jpg" alt="Os capítulos da cartilha do Serasa sobre o IPVA 2025. (Imagem: Serasa/Reprodução)"><figcaption>Os capítulos da cartilha do Serasa sobre o IPVA 2025. (Imagem: Serasa/Reprodução)</figcaption></figure>Com a proximidade da data limite para quitação da parcela única com desconto, o IPVA 2025 também <a href="https://www.tecmundo.com.br/seguranca/401538-cuidado-desconto-no-ipva-2025-vira-tema-de-novo-golpe-por-sites-e-sms.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">já virou isca para cibercriminosos que atraem vítimas por sites e mensagens SMS</a> contendo boletos falsos ou tentam roubar os seus dados. Por isso, prefira sempre consultar e pagar o imposto a partir de sistemas oficiais da Secretaria da Fazenda do seu estado.

Serasa lança calculadora de IPVA e guia para pagar o imposto em 2025

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Produtos eletrônicos, carros e até diamantes estão entres os produtos nos lotes leiloados pela Receita no estado de São Paulo

Mais uma vez um leilão da Receita Federal vai mexer com a cabeça de muita gente atrás de produtos baratos. A partir do dia 23 de janeiro, às 9 horas, vai ser possível fazer propostas em nada menos que 203 lotes que contêm os mais diversos produtos. O prazo se encerra às 20h do dia 27 do mesmo mês e a sessão para lances deve acontecer no dia 30 às 10 horas.Entre os lotes disponíveis no leilão da Receita estão produtos como celulares, notebooks, smartwatches, tablets, câmeras fotográficas, fones de ouvido, videogames e até diamantes! Um dos destaques do evento são os lotes que contêm consoles PlayStation 5 e têm como lance inicial o valor de R$ 100. O lote mais “salgado” tem uma máquina para balanceamento de rodas de automóveis e sai a partir de R$ 1,4 milhão.<ul><li>Leia também: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/227872-entenda-funciona-leilao-receita-federal-eletronicos.htm">Entenda como funciona o leilão da Receita Federal para eletrônicos</a></li></ul>Quem tiver interesse pode visitar e examinar os lotes após um agendamento. Eles vão estar disponíveis nas cidades de São Paulo, Guarulhos, Santos, São Bernardo do Campo, São José do Rio Preto, Araraquara e Bauru entre os dias 20 e 24 de janeiro. Todas as informações a respeito disso e outros detalhes podem ser encontrados <a href="https://cav.receita.fazenda.gov.br/ecac/Aplicacao.aspx?id=52&amp;origem=destaque">no edital do leilão</a>.<figure class="image"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2025/01/14/14175918052808.jpg" alt="foto_800100_2024_7_171_451497_ba202b3535df3e6faef1876a45070481.jpg" srcset="https://tm.ibxk.com.br/2025/01/14/14175918098809.jpg 234w,https://tm.ibxk.com.br/2025/01/14/14175918161811.jpg 500w,https://tm.ibxk.com.br/2025/01/14/14175918161810.jpg 750w,https://tm.ibxk.com.br/2025/01/14/14175918177812.jpg 1000w," sizes="100vw"><figcaption>Você pode tentar adquirir um PlayStation 5 por um preço muito menor que o normal. (Fonte: Receita Federal)</figcaption></figure><h2>O que mais tem de bom e como participar?</h2>Entres os mais de 200 lotes, podemos encontrar coisas interessantes por valores vantajosos, como lentes e máquinas fotográficas a partir de R$ 800, óculos de realidade virtual com lances iniciando em R$ 2,4 mil, triciclos elétricos começando nos R$ 1 mil, além de veículos a partir de R$ 6 mil e diamantes lapidados com outras pedras preciosas por R$ 14 mil.Para participar como pessoa física, você deve ter mais de 18 anos ou ser emancipado, ter CPF ativo e selo Prata ou Ouro de confiabilidade no sistema Gov.br. Para pessoas jurídicas, é necessário ter CNPJ ativo e regularizado.<ul><li>Veja também: <a href="https://www.tecmundo.com.br/videos/GTWsedGF0WU-como-participar-dos-leiloes-online-da-receita-federal-assistenciatec-113.htm">Como participar dos leilões online da Receita Federal</a></li></ul>Com tudo isso resolvido, basta acessar o Centro<a href="https://cav.receita.fazenda.gov.br/"> Virtual de Atendimento ao Contribuinte da Receita Federal (e-CAC)</a>, fazer o login com a sua conta Gov.br e encontrar a opção “Participar de leilão eletrônico da Receita Federal” no menu de serviços em destaque. Selecione o leilão número 0800100/0000007/2024, escolha o lote desejado e inclua sua proposta (que deve ser, obviamente, maior do que o valor base definido pela Receita).<figure class="image"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2025/01/14/14175917864804.jpg" alt="foto_800100_2024_7_129_451228_7e3ca51e600a0d315500ecfe0a602f2c.jpg" srcset="https://tm.ibxk.com.br/2025/01/14/14175917864805.jpg 208w,https://tm.ibxk.com.br/2025/01/14/14175917864803.jpg 500w,https://tm.ibxk.com.br/2025/01/14/14175917895806.jpg 750w,https://tm.ibxk.com.br/2025/01/14/14175917911807.jpg 1000w," sizes="100vw"><figcaption>Celulares também fazem parte do leilão da Receita Federal. (Fonte: Receita Federal)</figcaption></figure><h2>Cuidado com golpes!</h2>É bom sempre lembrar que leilões desse tipo acabam sempre vindo seguidos de golpes para usurpar o dinheiro das pessoas, como transmissões ao vivo que simulam esse evento, por exemplo. Em nota oficial, a Receita Federal afirma que os lances são dados apenas pela plataforma e-CAC. Os pagamentos são feitos apenas por meio de Darf, nunca na forma de Pix ou outras transferências "comuns" de dinheiro.

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PS5 a partir de R$ 100? Tem no leilão da Receita Federal e muito mais!

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Imagem de O que são e como funcionam as marchas simuladas de um câmbio CVT? Entenda no tecmundo

Embora o conceito da transmissão CVT seja simples, a ideia das marchas simuladas ainda confunde muita gente. Nós esclarecemos

Decidimos aproveitar nosso <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/294053-teste-nissan-sentra-2025-otima-alternativa-nao-quer-suv.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">teste recente com o Nissan Sentra 2025</a> para abordar um t&oacute;pico que ainda deixa muita gente confusa: afinal de contas, o que s&atilde;o e como funcionam as ditas "marchas simuladas" das transmiss&otilde;es do tipo CVT? O TecMundo responde!
 Mas para entend&ecirc;-las perfeitamente, &eacute; preciso dar uma pincelada no que &eacute; um c&acirc;mbio CVT. A sigla significa Continuously Variable Transmission, ou Transmiss&atilde;o Continuamente Vari&aacute;vel; nela n&atilde;o existe 1&ordf;, 2&ordf; ou 3&ordf; marcha como nas outras. Ao inv&eacute;s de engrenagens com marchas fixas, duas polias se ligam por uma correia e alteram sua rela&ccedil;&atilde;o para fazer o carro andar.
 <img src="https://img.ibxk.com.br/2024/10/23/23003128262005.jpg" alt="Essas duas polias ligadas por uma correia transferem a for&ccedil;a gerada no motor para as rodas." />Essas duas polias ligadas por uma correia transferem a for&ccedil;a gerada no motor para as rodas.
 Para voc&ecirc; entender melhor: todo c&acirc;mbio possui engrenagens internas para suas marchas - uma engrenagem para a 1&ordf;, outra para a 2&ordf; marcha e assim por diante. Em um CVT, isso n&atilde;o existe, ou seja, o c&acirc;mbio CVT &eacute; uma transmiss&atilde;o sem marchas. As duas polias variam seu di&acirc;metro para mudar a rela&ccedil;&atilde;o de for&ccedil;a que o ve&iacute;culo precisa para se mover.
 Toda essa opera&ccedil;&atilde;o &eacute; controlado pelo quanto o motorista pressiona o pedal do acelerador, entre outros fatores. Como depende de muitas vari&aacute;veis, o c&acirc;mbio CVT acaba sendo capaz de entregar um n&uacute;mero quase infinito de rela&ccedil;&otilde;es diferentes de for&ccedil;a e fica variando entre elas o tempo todo, sendo essa caracter&iacute;stica a principal raz&atilde;o de seu nome.
 <img src="https://img.ibxk.com.br/2024/10/23/23004728383013.jpg" alt="Alguns c&acirc;mbios autom&aacute;ticos (inclusive CVT) permitem trocas manuais por aletas atr&aacute;s do volante." />Alguns c&acirc;mbios autom&aacute;ticos (inclusive CVT) permitem trocas manuais por aletas atr&aacute;s do volante.
 H&aacute; muitos detalhes t&eacute;cnicos no meio que n&atilde;o conv&eacute;m aqui, mas o que voc&ecirc; precisa entender &eacute; que um c&acirc;mbio CVT n&atilde;o tem marchas fixas como uma outra transmiss&atilde;o qualquer. Teoricamente, isso representa uma vantagem t&eacute;cnica por dar muito mais flexibilidade ao motor e ao motorista de ter seu carro sempre na melhor rela&ccedil;&atilde;o de for&ccedil;a ou economia.
 Entretanto, &eacute; justamente esse ponto que incomoda muitos motoristas, pois como n&atilde;o existem marchas para a transmiss&atilde;o passar, o carro simplesmente ganha velocidade sem progressividade. &Eacute; como se o motor "travasse" em uma &uacute;nica faixa de rota&ccedil;&otilde;es enquanto o ve&iacute;culo avan&ccedil;a, uma sensa&ccedil;&atilde;o que faz boa parte dos condutores evitarem os CVT.
 E &eacute; a&iacute; que entra o recurso das "marchas simuladas" presente em v&aacute;rias caixas CVT modernas. A ideia &eacute; simples: com o c&acirc;mbio em D, o CVT atua como qualquer outro com suas rela&ccedil;&otilde;es variando constantemente. Se, por&eacute;m, voc&ecirc; acionar o modo manual da transmiss&atilde;o, o computador que comanda o c&acirc;mbio ativa rela&ccedil;&otilde;es fixas virtualmente para simular marchas.
 <img src="https://img.ibxk.com.br/2024/10/23/23005605491015.jpg" alt="Modo manual dos c&acirc;mbios autom&aacute;ticos pode ser representado pela letra M ou por s&iacute;mbolos de + e -." />Modo manual dos c&acirc;mbios autom&aacute;ticos pode ser representado pela letra M ou por s&iacute;mbolos de + e -.
 N&atilde;o entendeu? Calma que a gente explica. Tirando as transmiss&otilde;es manuais, toda caixa de c&acirc;mbio moderna &eacute; controlada por um computador. No c&acirc;mbio CVT que conta com marchas simuladas, &eacute; esse computador que estabelece um conjunto de rela&ccedil;&otilde;es fixas que simulam marchas a serem passadas pelo condutor para deixar a acelera&ccedil;&atilde;o progressiva.
 Ou seja: em D, voc&ecirc; tem um CVT padr&atilde;o. J&aacute; no modo manual, o computador "cria" marchas para voc&ecirc; poder troc&aacute;-las manualmente, seja pelas aletas no volante ou na pr&oacute;pria alavanca. Quem determina a quantidade de marchas criadas &eacute; a montadora do ve&iacute;culo: o Sentra que avaliamos, por exemplo, conta com oito marchas simuladas no modo manual.
 Essas marchas virtuais s&atilde;o criadas atrav&eacute;s de rela&ccedil;&otilde;es fixas pr&eacute;-programadas pelo fabricante, exatamente como seria em uma transmiss&atilde;o convencional com engrenagens dedicadas. Cada marcha virtual tem uma rela&ccedil;&atilde;o espec&iacute;fica que coloca as polias internas em posi&ccedil;&otilde;es determinadas, a fim de fazer o CVT se comportar temporariamente como uma caixa padr&atilde;o.
 <img src="https://img.ibxk.com.br/2024/10/23/23010746521017.jpg" alt="Quando voc&ecirc; ativa o modo manual em um carro com c&acirc;mbio CVT, o D no painel &eacute; substitu&iacute;do por um M com o n&uacute;mero da marcha usada no momento." />Quando voc&ecirc; ativa o modo manual em um carro com c&acirc;mbio CVT, o D no painel &eacute; substitu&iacute;do por um M com o n&uacute;mero da marcha usada no momento.
 Na pr&aacute;tica, a &uacute;nica utilidade das marchas simuladas &eacute; quebrar o "marasmo" proporcionado pelo CVT em seu modo de opera&ccedil;&atilde;o padr&atilde;o. N&atilde;o h&aacute; ganhos consider&aacute;veis em desempenho ou economia de combust&iacute;vel, mas pode ser algo &uacute;til em descidas de serra, por exemplo, uma vez que facilita a aplica&ccedil;&atilde;o de um freio-motor para n&atilde;o sobrecarregar os freios.
 Ainda existem carros com transmiss&atilde;o CVT que n&atilde;o oferecem simula&ccedil;&atilde;o de marchas, por&eacute;m, s&atilde;o raros. Por outro lado, existem casos como os Nissan Versa e Kicks que at&eacute; oferecem as marchas, contudo, apenas quando o acelerador &eacute; pressionado com for&ccedil;a; o condutor n&atilde;o pode escolher utiliz&aacute;-las quando quiser.
 Erroneamente, alguns acreditam que o CVT com simula&ccedil;&atilde;o de marchas as utiliza o tempo inteiro, mas n&atilde;o &eacute; o que acontece. Quando a alavanca est&aacute; em D, todo CVT funciona exatamente da mesma forma: sem marchas, rela&ccedil;&otilde;es "infinitas". As marchas simuladas s&atilde;o um extra para voc&ecirc; usar quando quiser, sem perder a efici&ecirc;ncia t&iacute;pica do CVT convencional.
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O que são e como funcionam as marchas simuladas de um câmbio CVT? Entenda

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Sem levar passageiros nem cargas, o eVTOL EH216-S voou durante alguns minutos no interior paulista

A Gohobby realizou nesta sexta-feira (20) o primeiro voo experimental do carro voador EH216-S no Brasil, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/275063-carro-voador-eletrico-transportar-duas-pessoas-lancado-brasil.htm?ab=true&amp;" rel="noopener noreferrer" target="_blank">modelo fabricado pela marca chinesa EHang</a>. O teste, autorizado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), aconteceu na cidade de Quadra, no interior de São Paulo.A <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/266910-carro-voador-evtol-deve-fabricado-brasil-2026.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">aeronave de decolagem e aterrissagem vertical elétrica</a> (eVTOL) decolou por volta das 11h30 e sobrevoou o aeroclube do município, a aproximadamente 40 m de altura. Foram cerca de seis minutos no ar, no primeiro voo, e quatro minutos no segundo, com o veículo chegando a 40 km/h de velocidade, segundo a empresa.<ul><li>Leia também: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/280877-carro-voador-embraer-tem-3-mil-encomendas-passa-regulamentacao.htm?ab=true&amp;" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Carro voador da Embraer tem 3 mil encomendas e já passa por regulamentação</a></li></ul><figure class="image" data-fonte-url="https://www.gohobby.com.br/ceo-da-gohobby-realiza-primeiro-voo-no-futuristico-ehang-216-s-mais-conhecido-como-carro-voador/" data-fonte="&amp;nbsp;Gohobby/Divulgação&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/09/20/20152959766109.jpg" alt="O voo de duração curta foi feito sem passageiros."><figcaption>O voo de duração curta foi feito sem passageiros.</figcaption></figure>Embora o modelo tenha capacidade para transportar duas pessoas e até 620 kg de carga útil, o voo de teste não foi tripulado nem levou cargas. No momento, a autorização dada pela agência reguladora é destinada à pesquisa e desenvolvimento, não sendo permitido o transporte de passageiros.O carro voador utilizado no experimento é operado remotamente. O piloto, em solo, fica responsável apenas por monitorar o percurso feito pelo veículo, podendo interferir na operação, se necessário, uma vez que a rota e a altitude do voo são definidos antes de realizar a decolagem.<h2>Voos curtos e sem poluir o ar</h2>O eVTOL utilizado neste primeiro voo de teste no Brasil é focado na sustentabilidade, contribuindo para diminuir os danos ao meio ambiente. O EH216-S conta com um sistema de baterias independentes para alimentar os motores que oferece cerca de 30 km de autonomia, conforme a Gohobby.A recarga completa das baterias acontece em duas horas, havendo a possibilidade de reduzir o tempo na tomada com o uso de carregadores ultrarrápidos. Outro destaque é a <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/286932-jose-campos-tera-primeiro-vertiporto-brasil-carros-voadores.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">dispensa de aeroportos e pistas para decolagens e pousos</a>, permitindo realizar essas manobras em áreas planas sem infraestrutura, topos de prédios etc.<ul><li>Saiba mais: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/210190-carro-voador-chegando-ele-servir-coisa.htm?ab=true&amp;" rel="noopener noreferrer" target="_blank">O carro voador está chegando, mas ele vai servir para alguma coisa?</a></li></ul>Com velocidade máxima de 130 km/h, o carro voador elétrico tem preço estimado em US$ 600 mil, o equivalente a R$ 3,3 milhões pela cotação do dia. O veículo precisa de certificação no país para ser usado em <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/287324-paris-contesta-autorizacao-uso-taxis-voadores-durante-olimpiadas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">voos comerciais</a>, o que ainda não tem prazo para acontecer.

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'Carro voador' elétrico realiza o primeiro voo experimental no Brasil

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Os carros autônomos da subsidiária da Alphabet realizam viagens com cobrança de tarifa em São Francisco e Los Angeles

Após as expansões recentes, os robotáxis da Waymo já 100 mil viagens pagas por semana nos Estados Unidos, de acordo com atualização divulgada pelo co-CEO da empresa, Tekedra Mawakana, nesta terça-feira (20). O número é o dobro do revelado pela subsidiária da Alphabet em junho.Depois de estrear o <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/288090-robotaxis-baidu-engarrafamentos-china-motoristas-perder-emprego.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">serviço de táxi sem motorista</a> em São Francisco, a companhia passou a operar em cidades californianas próximas, incluindo algumas áreas de Los Angeles. Ela também tem uma base de apoio em Phoenix e tem realizado testes em Austin, nesta última sem cobrar pelas viagens.<ul><li>Leia também:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/288284-robotaxis-waymo-buzinaco-madrugada-irritam-moradores-eua.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Robotáxis da Waymo fazem buzinaço na madrugada e irritam moradores nos EUA</a></li></ul><blockquote class="twitter-tweet">We’re building a safer future one ride at a time, and I’m thrilled to share that we've just surpassed 100k paid trips per week! Congratulations to the entire <a href="https://twitter.com/Waymo?ref_src=twsrc%5Etfw">@Waymo</a> team on this incredible milestone, and thank you to our riders who make this journey possible. <a href="https://t.co/hAlid7jVIK">pic.twitter.com/hAlid7jVIK</a>— Tekedra N Mawakana (@TechTekedra) <a href="https://twitter.com/TechTekedra/status/1825910695311114384?ref_src=twsrc%5Etfw">August 20, 2024</a></blockquote>Embora a empresa irmã do Google não forneça dados oficiais sobre a sua frota, estima-se que ela tenha 778 carros autônomos rodando somente no estado da Califórnia, segundo informações de autoridades locais. Alguns deles estão atualmente sendo testados em rodovias na área, para uma nova ampliação futura.O serviço de robotáxi da <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/279875-carro-autonomo-waymo-vandalizado-incendiado-eua.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Waymo</a> opera 24 horas por dia, sete dias por semana, em toda a cidade de São Francisco. Detalhes sobre os ganhos da marca com a atividade são mantidos em sigilo, lembrando que ela é a única empresa que cobra tarifa por esse tipo de viagem no país, no momento.<h2>Qual é o carro utilizado pela Waymo?</h2>A frota da Waymo que acaba de alcançar 100 mil viagens pagas por semana nos EUA é formada por centenas de unidades modificadas do <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/141291-suv-jaguar-100-eletrico-chega-brasil-r-437-mil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Jaguar I-Pace</a>. O SUV 100% autônomo possui diversos sensores e tecnologias para garantir a segurança da condução sem o auxílio de um motorista humano, como radares e lasers.O carro da <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/287060-jaguar-tirara-cinco-modelos-linha-so-vez-entenda.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Jaguar</a> é alimentado por dois motores elétricos que oferecem potência combinada de 400 cv e velocidade máxima de 200 km/h. Já a autonomia é de aproximadamente 300 km com uma carga, graças à bateria de 90 kWh, conforme a fabricante.<ul><li>Saiba mais:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/284633-7-segredos-carros-autonomos-voce-ainda-nao-sabia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">7 segredos sobre carros autônomos que você ainda não sabia</a></li></ul>Recentemente, a Alphabet anunciou que investirá US$ 5 bilhões nos robotáxis da Waymo nos próximos anos. Em breve, ela terá a concorrência da Tesla, cujo serviço de táxi autônomo que&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/281746-tesla-lancar-propria-plataforma-robotaxis-agosto-revela-elon-musk.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">deve estrear ainda em 2024</a>.

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Waymo, irmã do Google, já faz 100 mil corridas de robotáxis pagas por semana

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Imagem de Amarok 2025; novas fotos revelam mais detalhes sobre a picape atualizada no tecmundo

Modelo chegará em agosto com retoques visuais e novidades em interior e tecnologia, mas a mecânica seguirá a mesma

O Volkswagen Amarok 2025 est&aacute; muito perto de chegar ao mercado brasileiro. A divis&atilde;o brasileira da marca j&aacute; divulgou a primeira imagem oficial da picape sem disfarces e, dessa vez, fotos ainda mais reveladoras vieram diretamente da Argentina, onde ela &eacute; fabricada.
Elas foram tiradas por um leitor do portal Motor1 Argentina e d&atilde;o uma vis&atilde;o geral muito melhor do que a Volkswagen preparou para a reestiliza&ccedil;&atilde;o da picape m&eacute;dia. Na dianteira temos novos far&oacute;is Full LED com uma guia luminosa na parte superior pegando toda a dianteira, al&eacute;m de novos far&oacute;is de neblina "emprestados" do Nivus e do Virtus reestilizado.
A grade frontal e o para-choque tamb&eacute;m s&atilde;o novos, incorporando a atual identidade visual da montadora para seus carros a combust&atilde;o. Nas laterais, h&aacute; novas rodas com acabamento diamantado e os para-lamas aparentam estar um pouco mais encorpados, enquanto as lanternas verticais adotam novas lentes com m&aacute;scara em preto brilhante.
<img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/23/23185054331309.jpg" alt="Assim como o exterior, cabine mudou muito pouco." />Assim como o exterior, cabine mudou muito pouco.
J&aacute; na parte interna, a Volkswagen foi extremamente conservadora nas mudan&ccedil;as. Pelo menos na unidade flagrada, n&atilde;o h&aacute; diversos itens presentes em outros modelos mais baratos como o painel de instrumentos 100% digital, ar condicionado com controles touch e o multim&iacute;dia VW Play. Nem mesmo o novo volante que estreou no Nivus em 2021 est&aacute; presente.
Ao olharmos a foto do interior, duas coisas chamam aten&ccedil;&atilde;o: a central multim&iacute;dia que parece ser um equipamento in&eacute;dito e, logo acima, uma pequena b&uacute;ssola que aparenta ser multifun&ccedil;&atilde;o, contando com bot&otilde;es para ajustes de algum recurso espec&iacute;fico. O acabamento, ao que tudo indica, n&atilde;o ter&aacute; altera&ccedil;&otilde;es mediante o que j&aacute; conhecemos.
Falando de tecnologia embarcada, ainda segundo o Motor1 Argentina, o Amarok 2025 n&atilde;o sofrer&aacute; nenhuma revolu&ccedil;&atilde;o. As novidades seriam apenas os far&oacute;is totalmente em LED, incluindo os de neblina, al&eacute;m de um pacote de seguran&ccedil;a com alertas de mudan&ccedil;a de faixa e de colis&atilde;o frontal, monitoramento de tr&aacute;fego adiante, entre alguns outros.
<img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/23/23190206231314.jpg" alt="Letras cromadas na porta da ca&ccedil;amba s&atilde;o novas." />Letras cromadas na porta da ca&ccedil;amba s&atilde;o novas.
Na parte mec&acirc;nica, a Volkswagen j&aacute; confirmou que n&atilde;o haver&aacute; nenhuma mudan&ccedil;a. O Amarok 2025 ser&aacute; equipado com o conhecido motor 3.0 de seis cilindros em V, turbinado e a diesel, que gera at&eacute; 258cv e 59,1kgfm e trabalha com uma caixa autom&aacute;tica de oito marchas. A tra&ccedil;&atilde;o &eacute; a tradicional 4MOTION, integral seletiva com op&ccedil;&atilde;o de reduzida e de 4x4 permanente.
Atualmente, o Amarok vendido no Brasil &eacute; da linha 2024 e est&aacute; dispon&iacute;vel em tr&ecirc;s vers&otilde;es, todas com motor V6 e c&acirc;mbio autom&aacute;tico, custando entre R$301.390 e R$340.690. A gama de configura&ccedil;&otilde;es e os pre&ccedil;os poder&atilde;o sofrer altera&ccedil;&otilde;es com a chegada do modelo 2025, esperada para a segunda quinzena de agosto.
Veja tamb&eacute;m:&nbsp;<a href="http://nzn.me/a287418" target="_blank">Equipe o seu carro com central multim&iacute;dia, alarme automotivo e mais com at&eacute; 50% OFF</a>
N&atilde;o deixe de acompanhar o TecMundo aqui pelo site e tamb&eacute;m nas redes sociais. At&eacute; mais!

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Amarok 2025; novas fotos revelam mais detalhes sobre a picape atualizada

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Imagem de Uber anuncia a chegada do Uber Health no Brasil, opção de corridas em carros elétricos e mais no tecmundo

Além da possibilidade de agendar corridas até consultas médicas, os passageiros também poderão solicitar veículos elétricos e mais

A <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/282052-uber-expande-gravacao-corrida-video-motoristas-brasil.htm" target="_blank">Uber</a> anunciou hoje (23) a chegada do Uber Health ao Brasil. A modalidade estar&aacute; dispon&iacute;vel apenas na vers&atilde;o da plataforma para a empresas, e, apesar do an&uacute;ncio, a data exata do lan&ccedil;amento do servi&ccedil;o ainda n&atilde;o foi divulgada.
O <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/127829-uber-health-lancado-eua-mira-pacientes-melhor-idade.htm" target="_blank">Uber Health</a> &eacute; uma op&ccedil;&atilde;o para facilitar o transporte de pacientes at&eacute; consultas m&eacute;dicas. Al&eacute;m disso, a empresa tamb&eacute;m anunciou novidades como a possibilidade de agendar corridas feitas em carros el&eacute;tricos e a parceria com a empresa Stuo, que aumentar&aacute; a oferta de t&aacute;xis no aplicativo.
<ul>
<li>Leia mais:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/282498-10-anos-uber-brasil-relembre-trajetoria-avancos-polemicas-app.htm" target="_blank">10 anos de Uber no Brasil: relembre trajet&oacute;ria, avan&ccedil;os e pol&ecirc;micas do app</a></li>
</ul>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2024/05/23/uber-health-23161930774205.jpg" alt="Uber Health" />O Uber Health facilita a locomo&ccedil;&atilde;o de pacientes at&eacute; as consultas m&eacute;dicas.
Dispon&iacute;vel nos Estados Unidos, o Uber Health &eacute; uma solu&ccedil;&atilde;o para facilitar o transporte de pacientes at&eacute; consultas m&eacute;dicas ou exames laboratoriais. O agendamento &eacute; feito pelo pr&oacute;prio hospital ou cl&iacute;nica e, ent&atilde;o, o paciente receber&aacute; as notifica&ccedil;&otilde;es com os dados do motorista e o momento em que ele chegar ao ponto de partida da corrida.
Outra novidade &eacute; a chegada do Uber Green, modalidade que disponibiliza apenas corridas com carros el&eacute;tricos. O recurso faz parte do plano de tornar a Uber uma plataforma que oferecer&aacute;, at&eacute; 2040, todas as viagens com zero emiss&otilde;es de carbono.
<ul>
<li>Confira:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/260854-ainda-vale-pena-uber-2023.htm" target="_blank">Ainda vale a pena ser Uber em 2024?</a> </li>
</ul>
&ldquo;Os desafios clim&aacute;ticos s&atilde;o como um esporte em equipe, nenhuma empresa ou institui&ccedil;&atilde;o consegue colocar seus planos em pr&aacute;tica sozinha. Precisamos nos unir com fabricantes de ve&iacute;culos, institui&ccedil;&otilde;es financeiras e locadoras de carro, por exemplo, para enfrentar esse desafio, com a urg&ecirc;ncia que ele demanda&rdquo;, declarou o CEO da Uber,&nbsp;Dara Khosrowshahi.
Por &uacute;ltimo, a Uber tamb&eacute;m anunciou a parceria com a plataforma de t&aacute;xis Stuo. Cerca de 70 mil t&aacute;xis cadastrados estar&atilde;o dispon&iacute;veis para os usu&aacute;rios do aplicativo. A ideia &eacute; melhorar o servi&ccedil;o oferecido ao passageiro e a rela&ccedil;&atilde;o da empresa com os t&aacute;xis.

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Uber anuncia a chegada do Uber Health no Brasil, opção de corridas em carros elétricos e mais

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Imagem de Apple estuda parceria com a startup de carros elétricos Rivian, segundo rumor no tecmundo

Especula-se que o acordo poderia marcar a retomada do Projeto Titan, cancelado pela Apple no início do ano.

A Apple <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/280353-apple-cancela-projeto-lancar-carro-eletrico.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">cancelou seu projeto de carro el&eacute;trico</a> em fevereiro deste ano, mas pode n&atilde;o ter desistido totalmente de entrar no mercado automotivo. A Ma&ccedil;&atilde; estaria planejando uma parceria com a startup Rivian, especializada em ve&iacute;culos eletrificados, conforme revelou o DigiTimes&nbsp;nesta ter&ccedil;a-feira (7).
Citando fontes da cadeia de abastecimento, a publica&ccedil;&atilde;o afirma que a Apple avalia a possibilidade de se associar a uma montadora atuante no segmento. Sediada em Irvine, na Calif&oacute;rnia (Estados Unidos), a Rivian seria a principal candidata a parceira da marca.
<ul>
<li>Leia tamb&eacute;m:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/280894-o-que-aconteceu-para-o-carro-apple-dar-errado.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">O que aconteceu para o carro da Apple dar errado?</a></li>
</ul>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2024/05/07/07114107844091.jpg" alt="Os sistemas da Apple podem ser integrados aos carros da Rivian, conforme a especula&ccedil;&atilde;o." />Os sistemas da Apple podem ser integrados aos carros da Rivian, conforme a especula&ccedil;&atilde;o.
O rumor sugere que os 10 anos de pesquisas da Apple em ve&iacute;culos el&eacute;tricos e sistemas de condu&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma poderiam ser aproveitados pela startup para o desenvolvimento de um novo carro. Neste caso, a companhia cederia apenas a tecnologia, enquanto a startup ficaria por conta da fabrica&ccedil;&atilde;o.
Vale lembrar que outras parcerias chegaram a ser cogitadas antes da descontinuidade do projeto do carro da Apple, mas nenhuma delas vingou. Entre as gigantes automotivas procuradas estavam a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/209100-hyundai-parceira-apple-construcao-carro-eletrico.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Hyundai</a> e a Kia.
<ul>
<li>Confira:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/282722-apple-lancamento-novo-ipad-pro-tela-oled-chip-m4-inteligencia-artificial.htm" target="_blank">Novo iPad Pro chega com tela OLED e estreia chip M4 com avan&ccedil;os e recursos de IA</a></li>
</ul>
<h2>Outras possibilidades</h2>
Como a especula&ccedil;&atilde;o n&atilde;o traz muitos detalhes sobre a suposta parceria entre a Apple e a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/228538-rivian-startup-carros-eletricos-2-maior-eua.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Rivian</a>, n&atilde;o est&aacute; totalmente claro se o eventual acordo envolve realmente a reativa&ccedil;&atilde;o do projeto Apple Car. Outra possibilidade levantada &eacute; a ado&ccedil;&atilde;o do CarPlay nos autom&oacute;veis da startup.
O sistema operacional ainda n&atilde;o &eacute; suportado na central multim&iacute;dia dos carros el&eacute;tricos da Rivian, assim como o <a href="https://www.tecmundo.com.br/software/280825-app-uber-motoristas-chega-android-auto.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Android Auto</a>. Diante disso, a parceria pode ter rela&ccedil;&atilde;o com uma futura disponibilidade do software nos autom&oacute;veis fabricados pela montadora.
<ul>
<li>Saiba mais:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/280754-apple-gastou-us-10-bilhoes-carro-cancelado-cogitou-comprar-tesla.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Apple gastou US$ 10 bilh&otilde;es em carro cancelado e cogitou comprar a Tesla</a></li>
</ul>
Tamb&eacute;m se especula a possibilidade de integra&ccedil;&atilde;o dos recursos de dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma do Projeto Titan aos ve&iacute;culos da Rivian, otimizando suas capacidades de condu&ccedil;&atilde;o sem a interven&ccedil;&atilde;o do motorista. At&eacute; o momento, nenhuma das empresas comentou sobre esse rumor.

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Apple estuda parceria com a startup de carros elétricos Rivian, segundo rumor

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Imagem de 8 dicas para não cair em golpes ao comprar carros seminovos online no tecmundo

Confira dicas importantes e alguns pontos a serem avaliados para não cair em golpes na hora de comprar um seminovo por meio de plataformas online.

O mercado de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/265343-buscas-veiculos-eletricos-usados-aumentam-300-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carros usados j&aacute; &eacute; bastante comum em nosso pa&iacute;s</a>, e muitas pessoas optam por comprar ve&iacute;culos dessa forma em vez de pegar um modelo 0KM. Por&eacute;m, &eacute; importante ficar atento para n&atilde;o cair em golpes na hora de comprar um seminovo online.
Segundo a Federa&ccedil;&atilde;o Nacional de Distribui&ccedil;&atilde;o de Ve&iacute;culos Automotores (Fenabrave), no primeiro semestre de 2023 foram vendidos mais de 4,3 milh&otilde;es de carros usados/seminovos no Brasil. Isso representa uma alta de 5,85% em rela&ccedil;&atilde;o ao mesmo per&iacute;odo de 2022.&nbsp;
Para ajud&aacute;-lo nessa jornada caso decida comprar um carro usado, vamos listar abaixo alguns pontos que voc&ecirc; precisa observar para que a transa&ccedil;&atilde;o n&atilde;o lhe traga dores de cabe&ccedil;a posteriormente.
<ul>
<li>Veja tamb&eacute;m:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/265134-carros-caros-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Por que os carros ficaram mais caros no Brasil?</a></li>
</ul>
<h2>1 - Fique atento ao pre&ccedil;o</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/07/21/21100107776064.jpg" alt="Comprar carros seminovos &eacute; um mercado em expans&atilde;o no Brasil." />Comprar carros seminovos &eacute; um mercado em expans&atilde;o no Brasil.
O primeiro ponto que chama a aten&ccedil;&atilde;o de muitas pessoas ao procurar por um carro novo &eacute; o pre&ccedil;o. Apesar de parecer tentador, desconfie se encontrar um <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/264518-carros-populares-baratos-governo-anuncia-corte-impostos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ve&iacute;culo popular</a> como um Renault Kwid 2021 por um valor pr&oacute;ximo a R$ 20 mil, pois ofertas muito baratas podem ser um forte ind&iacute;cio de golpes ou de carros em mau estado.&nbsp;
A melhor forma para n&atilde;o cair em golpes na hora de comprar um seminovo &eacute; ficar atento ao pre&ccedil;o. Pesquise valores de refer&ecirc;ncia antes de finalizar uma transa&ccedil;&atilde;o.&nbsp;
<h2>2 - N&atilde;o pague adiantado</h2>
Isso vale para qualquer tipo de compra online, mas &eacute; outro ponto que exige aten&ccedil;&atilde;o para n&atilde;o cair em golpes na hora de comprar um seminovo.&nbsp;
Muitos golpistas podem te pressionar a fazer algum tipo de pagamento adiantado, supostamente como um sinal para garantir que o carro ser&aacute; seu. Por&eacute;m, n&atilde;o realize qualquer tipo de pagamento antes de ver o ve&iacute;culo pessoalmente, avali&aacute;-lo e assinar o contrato de compra e venda.
<h2>3 - Verifique o hist&oacute;rico do ve&iacute;culo</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/07/21/21100237765065.jpg" alt="(Fonte: GettyImages)" />Fique de olho no hist&oacute;rico do carro e verifique se est&aacute; em boas condi&ccedil;&otilde;es.
Antes de finalizar a compra,&nbsp;n&atilde;o deixe de verificar informa&ccedil;&otilde;es referentes ao hist&oacute;rico do ve&iacute;culo, pois essa &eacute; uma forma de n&atilde;o ter dores de cabe&ccedil;a posteriormente.
As informa&ccedil;&otilde;es presentes no hist&oacute;rico s&atilde;o&nbsp;importantes para que voc&ecirc; entenda a proced&ecirc;ncia do carro que deseja adquirir. Isso &eacute; essencial, n&atilde;o s&oacute; porque v&aacute;rios golpistas escondem problemas como batidas ou passagens por leil&otilde;es, mas tamb&eacute;m para garantir que o ve&iacute;culo n&atilde;o foi roubado ou possui problemas com a lei.
<h2>4 - Pesquise sobre o vendedor</h2>
A internet e as plataformas virtuais possibilitam que pessoas falsifiquem suas identidades. Nesse sentido, &eacute; fundamental que voc&ecirc; fa&ccedil;a uma pesquisa sobre o vendedor para saber se ele realmente existe.&nbsp;
Se poss&iacute;vel, tente realizar algum tipo de chamada em v&iacute;deo com a pessoa para tentar ver o carro, pois &eacute; uma forma de verificar n&atilde;o apenas a identidade do vendedor, mas tamb&eacute;m visualizar o ve&iacute;culo no qual est&aacute; interessado antes de ver pessoalmente.
<h2>5 - Comunique-se</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/07/21/21100418838068.jpg" alt="(Fonte: GettyImages)" />Mantenha-se em contato com o vendedor e tire todas as suas d&uacute;vidas ao adquirir o seminovo online.
Parece &oacute;bvio falar sobre comunica&ccedil;&atilde;o, mas muitos golpistas se utilizam da falta dela para aplicar golpes a partir da clonagem de an&uacute;ncios.&nbsp;
<ul>
<li>Veja tamb&eacute;m:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/266646-china-tem-cemiterios-carros-eletricos-espalhados-pais.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">O que est&aacute; por tr&aacute;s do 'cemit&eacute;rio de carros el&eacute;tricos' na China?</a></li>
</ul>
Para n&atilde;o cair em golpes na hora de comprar um seminovo, desconfie de vendedores que te instruem a n&atilde;o falar sobre valores e outras quest&otilde;es quando for ver o carro &ndash; independentemente do motivo que eles te deram para isso.&nbsp;
<h2>6. Aten&ccedil;&atilde;o ao "golpe do cons&oacute;rcio"</h2>
Um tipo de golpe que tem se tornado bastante comum &eacute; o do cons&oacute;rcio. Nessa modalidade, o golpista se aproxima de um potencial comprador dizendo que foi contemplado em um cons&oacute;rcio e est&aacute; vendendo a carta de cr&eacute;dito por um valor abaixo do mercado.
Olhos abertos: se algu&eacute;m lhe abordar dessa forma, existe grande chance de que a pessoa esteja tentando lhe passar a perna.
<h2>7. Analise a quilometragem do carro</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/07/21/21100521749069.jpg" alt="(Fonte: GettyImages)" />Analise se a quilometragem do carro n&atilde;o foi adulterada.
A quilometragem de um ve&iacute;culo representa muito no que diz respeito ao seu estado de conserva&ccedil;&atilde;o, pois um carro "mais rodado" possivelmente tem chance de demandar manuten&ccedil;&otilde;es ao longo dos anos.
Infelizmente, algumas pessoas agem de m&aacute;-f&eacute; e acabam adulterando essa informa&ccedil;&atilde;o&nbsp;para parece que o carro foi menos usado. Para n&atilde;o cair em golpes na hora de comprar um seminovo, vale a pena tentar entrar em contato com algu&eacute;m que possua um scanner de quilometragem para uma verifica&ccedil;&atilde;o.
<h2>8 - Pe&ccedil;a uma vistoria cautelar</h2>
Por fim, uma &uacute;ltima dica para n&atilde;o cair em golpes na hora de comprar um seminovo (e isso vale tanto para uma aquisi&ccedil;&atilde;o online quanto em uma concession&aacute;ria) &eacute; pedir uma vistoria cautelar do autom&oacute;vel ou um laudo de proced&ecirc;ncia para o vendedor.
Essa vistoria &eacute; importante para ter certeza sobre informa&ccedil;&otilde;es como a estrutura do carro, bem como vistoriar todos os documentos e hist&oacute;rico do ve&iacute;culo. Caso ele tenha algum tipo de golpe envolvendo a documenta&ccedil;&atilde;o, existem grandes chances de algo aparecer ao longo desse processo.
E ent&atilde;o, gostou das dicas que a <a href="https://www.olhonocarro.com.br/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Olho no Carro</a> e o TecMundo prepararam para voc&ecirc;? Se desejar embarcar no assunto, vale a pena conferir sobre <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/265004-carro-barato-brasil-custa-r-58-mil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">o carro 'mais barato' do Brasil</a>. At&eacute; mais!&nbsp;

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8 dicas para não cair em golpes ao comprar carros seminovos online

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Imagem de Por que a China tem cemitérios de carros elétricos espalhados pelo país? no tecmundo

Vídeos capturados nos últimos anos viralizam e geram teorias sobre o motivo do descarte de carros elétricos no país. Mas o que significa?

<head></head><body>A cena causa estranhamento: um vasto terreno com uma enorme quantidade de carros parados e com pouco sinal de uso. Só que esse não é um estacionamento comum com uma coincidência no gosto dos motoristas, mas sim uma espécie de cemitério de veículos elétricos na China.As imagens gravadas mostram terrenos baldios que viraram lares para veículos em ótimas condições, porém sem dono. E pasmem: esse fato é relativamente comum no país asiático e já viralizou mais de uma vez.&nbsp;Recentemente, as fotos voltaram a circular nas redes sociais graças a um youtuber, agora acompanhadas de teorias sobre o porquê do descarte de produtos em aparente boas condições, em um país que parecia ter abraçado em definitivo <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/247912-carros-eletricos-sonho-consumo-mundial.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">essa tecnologia que é o sonho do consumidor atual</a>.<h2>O cemitério de carros elétricos na China</h2>As imagens do vídeo abaixo circularam em redes sociais chinesas e foram divulgadas em inglês pelo youtuber serpentza, em um vídeo publicado em junho de 2023 – e já acumula mais de três milhões de visualizações.<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/1SEfwoqKRU8" title="YouTube video player" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>Algumas cenas são gravadas por drone por quem descobriu ou recebeu a informação dos depósitos, dando toda a dimensão do local. Em outras, a pessoa responsável pela filmagem está dentro do estacionamento, inclusive abrindo as portas dos veículos.Segundo os relatos, eles são modelos até que recentes e de fabricantes chinesas de renome, como o Geely Kandi K10 EV o Neta V e o BYD – uma fabricante que <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/264182-tesla-perdeu-byd-virar-lider-eletrificacao-carros-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">recentemente chegou com tudo ao Brasil</a>.&nbsp;<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/07/20/20135832884260.jpg" alt="Os veículos são novos e com baixa quilometragem.">Os veículos são novos e com baixa quilometragem.A maioria dos veículos na cor branca está com poucos sinais de uso, plástico cobrindo os assentos e baixíssima quilometragem, indicando que pouco foi usado para além de testes ou transporte até o local.As imagens são gravadas por fontes diferentes ao longo de muito tempo, com alguns vídeos já circulando há alguns anos por redes sociais locais.&nbsp;<h2>Por que tantos carros elétricos novos estão parados na China?</h2>A China atual é um dos <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/265343-buscas-veiculos-eletricos-usados-aumentam-300-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">líderes no setor de carros elétricos</a>, tanto na venda quanto na fabricação de modelos por empresas locais. &nbsp;Essas marcas nacionais estão incomodando até gigantes como a Tesla e montadoras que decidiram abraçar também os modelos mais sustentáveis.Se a situação é tão boa, então qual o motivo do abandono? A teoria de serpentza e outros entusiastas da indústria, é de que os carros nos cemitérios&nbsp;são na verdade modelos envolvidos em um esquema de vendas infladas, sendo contados nos relatórios enviados ao governo para que as fabricantes recebam subsídios – um incentivo comum da China para empresas de diversos setores, em especial na tecnologia.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/07/20/20135235829245.jpg" alt="Mais uma cena de carros abandonados.">Mais uma cena de carros abandonados.De acordo com o youtuber, as montadoras fazem vendas falsas para si mesmas, registrando carros oficialmente e alegando que os veículos foram todos vendidos, posteriormente celebrando o sucesso comercial da marca.&nbsp;Entretanto, boa parte do imenso estoque nunca chega às lojas porque a demanda não é tão alta assim no país, com os veículos terminando os dias em um desses depósitos ao ar livre.<ul><li>Veja também: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/265755-carro-eletrico-popular-11-modelos-acessiveis-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Carro elétrico popular: os 11 modelos mais 'acessíveis' do Brasil</a></li></ul>Uma situação similar já foi vista em 2018, quando <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/128507-o-que-acontece-quando-servico-chines-bicicletas-compartilhadas-acaba.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">um serviço chinês de bicicletas compartilhadas acabou</a> após um enorme investimento, resultando em um cemitério de bicicletas azuis desabilitadas.<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/oEMtTtUZXEk" title="YouTube video player" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>E o caso dos automóveis nem sequer é recente: o cineasta Guoyong Wu, que filmou as bikes abandonadas, lançou uma segunda parte do seu documentário em 2019 já com veículos elétricos abandonados. Veja acima!<h2>E a sustentabilidade, como fica com tantos veículos parados?</h2>Fora a possível manobra financeira, outro ponto polêmico do abandono de lotes inteiros de veículos elétricos é a questão ambiental. Afinal, por mais que a ideia por trás de veículos elétricos seja a sustentabilidade, isso está relacionado à eletricidade como alternativa ao combustível fóssil.Entretanto, a degradação desses produtos na natureza não é nada ecológica e, para piorar,&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/261606-funcionam-baterias-veiculos-eletricos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">os veículos elétricos contêm baterias que são bastante prejudiciais ao ambiente quando expostas</a>. Isso sem contar materiais como aço, vidro e outros componentes que poderiam ser reaproveitados em produtos realmente utilizados nessa ou em outras indústrias.&nbsp;Por enquanto, nenhuma das montadoras com modelos que aparecem nas filmagens se pronunciou sobre o caso. Além disso, não há provas de que os cemitérios de carros elétricos na China realmente estejam relacionados com uma manobra fiscal para receber subsídios governamentais.</body>

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O que está por trás do 'cemitério de carros elétricos' na China?

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Imagem de Novas tecnologias impactam o mercado de proteção veicular no tecmundo

O segmento de seguro auto no Brasil não está barato, muito pelo contrário. Porém, hoje em dia é possível encontrar serviços veiculares com muito mais tecnologia. Veja!

Por&nbsp;Eudes Meira.
N&atilde;o est&aacute; barato contratar um seguro auto no Brasil. Em fevereiro deste ano, o &iacute;ndice geral de segmento bateu 6,7%, terceiro m&ecirc;s consecutivo de aumento, representando 1,5% a mais do que se teve em janeiro. Na compara&ccedil;&atilde;o com os 12 meses anteriores, o &iacute;ndice ficou 17,5% mais caro. Os dados s&atilde;o do &Iacute;ndice de Pre&ccedil;os do Seguro Autom&oacute;vel (IPSA), da insurtech TEx.&nbsp;
Alguns fatores explicam o cen&aacute;rio. Entre eles, os reflexos da pandemia de Covid-19 que ainda n&atilde;o foram estabilizados, a crise dos semicondutores e at&eacute; mesmo o aumento do valor Fipe de carros usados nos &uacute;ltimos anos &ndash; frise-se que <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/265343-buscas-veiculos-eletricos-usados-aumentam-300-brasil.htm" target="_blank" rel="sponsored">a comercializa&ccedil;&atilde;o de autom&oacute;veis seminovos e usados cresceu 22,2% nos dois primeiros meses de 2023</a> em rela&ccedil;&atilde;o ao mesmo per&iacute;odo do ano passado.
A boa not&iacute;cia &eacute; que o mercado oferta alternativas mais acess&iacute;veis de prote&ccedil;&atilde;o veicular, elaboradas a partir de tecnologias como Intelig&ecirc;ncia Artificial (IA) e Aprendizado de M&aacute;quina (machine learning). Tal tend&ecirc;ncia ser&aacute; impulsionada com a expans&atilde;o do 5G no Brasil. Com a &uacute;ltima autoriza&ccedil;&atilde;o do Minist&eacute;rio das Comunica&ccedil;&otilde;es (MCom), do fim de maio, 1.423 munic&iacute;pios do pa&iacute;s j&aacute; est&atilde;o aptos a implementar a rede de quinta gera&ccedil;&atilde;o, atingindo o total de 138 milh&otilde;es de brasileiros, o que corresponde a 64,7% da popula&ccedil;&atilde;o do Brasil.&nbsp;
Quanto &agrave; ind&uacute;stria automotiva, os benef&iacute;cios do 5G, com conectividade inteligente e agilidade, devem ir desde a linha de montagem, com produ&ccedil;&atilde;o com ganhos de efici&ecirc;ncia e economia, at&eacute; o consumidor final, aprimorando a seguran&ccedil;a dos ve&iacute;culos e estimulando melhorias relacionadas &agrave; experi&ecirc;ncia dos clientes.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/07/07/seguro-veicular-07105610394103.jpg" alt="Seguro veicular" />O seguro para ve&iacute;culos protege seu autom&oacute;vel e, atualmente, conta com tecnologias capazes de auxiliar nesse trabalho.
Muitas vezes, o carro &eacute; o bem mais valioso da fam&iacute;lia, adquirido com muito esfor&ccedil;o. Nesse contexto, &eacute; complicado deix&aacute;-lo desprotegido &ndash; ainda mais se for os <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/265755-carro-eletrico-popular-11-modelos-acessiveis-brasil.htm" target="_blank" rel="sponsored">gigantes el&eacute;tricos atuais</a>. S&oacute; que para muitos motoristas, arcar com os custos de um seguro pode ser pesado. Desta forma, investir em outras alternativas, t&atilde;o eficazes quanto, &eacute; a sa&iacute;da, sendo a tecnologia uma grande aliada desse movimento.
Um exemplo interessante &eacute; o monitoramento veicular, que antes parecia uma solu&ccedil;&atilde;o distante e agora &eacute; consideravelmente acess&iacute;vel. Ressalte-se que em 2022, quase mil carros foram furtados ou roubados por dia, crescimento de 12% na compara&ccedil;&atilde;o com 2021, de acordo com o Minist&eacute;rio da Justi&ccedil;a e Seguran&ccedil;a P&uacute;blica. Isso d&aacute; cerca de 41 ve&iacute;culos por hora!
<ul>
<li>Veja mais:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/265134-carros-caros-brasil.htm" target="_blank" rel="sponsored">Por que os carros ficaram mais caros no Brasil?</a></li>
</ul>
Para al&eacute;m do rastreamento, que somente indica os locais pelos quais o carro passou, o monitoramento entrega mais &ndash; e importantes &ndash; dados ao motorista, como localiza&ccedil;&atilde;o em tempo real, trajetos, informa&ccedil;&otilde;es sobre a sa&uacute;de do ve&iacute;culo, entre outras. N&atilde;o &eacute; luxo, &eacute; necessidade. O mercado de prote&ccedil;&atilde;o veicular s&oacute; tem a ganhar com a populariza&ccedil;&atilde;o das novas tecnologias.&nbsp;
****
*Eudes Meira &eacute; COO da Loovi

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Novas tecnologias impactam o mercado de proteção veicular

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Imagem de F1 em Mônaco e Indy 500: quais as diferenças tecnológicas entre os carros? no tecmundo

Entenda quais as diferenças entre os carros que correm nas duas pistas mais icônicas do automobilismo, F1 em Mônaco e Indy 500.

<head></head><body>Quando falamos em corridas, a Fórmula 1 e a Indy 500 são duas das mais emocionantes do mundo. Além de contarem com tecnologia de ponta, muita tradição e velocidade, elas também possuem carros que se diferem no quesito tecnológico – afetando o desempenho e experiência de pilotagem.Por isso, vamos explorar <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/261764-formula-2-tera-combustiveis-sustentaveis-partir-gp-do-bahrein.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">as principais diferenças tecnológicas</a> entre os carros da F1 em Mônaco e da Indy 500, analisando os componentes e sistemas que tornam cada uma dessas categorias únicas. Acompanhe!<h2>1 - Velocidade</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/05/25/25181716029377.jpg" alt="Os carros da F1 são construídos para serem leves, ágeis e extremamente velozes.">Os carros da F1 são construídos para serem leves, ágeis e extremamente velozes.Os carros da Fórmula 1, atualmente, possuem velocidade total menor que os carros da Indy 500, porque precisam priorizar a força descendente e as velocidades nas curvas. Eles têm, no entanto, uma capacidade de aceleração mais rápida, fazendo com que percam menos tempo nas curvas.A Indy enfatiza a criação de um grid equilibrado, no qual todas as equipes utilizam o mesmo chassi e podem escolher entre motores Honda e Chevrolet.Mas, falando em velocidade, a máxima atingida por um carro da Fórmula 1 é de cerca de 205 mph (329 km/h) e os carros da categoria Indy chegam a aproximadamente 235 mph (378 km/h).<h2>2 - Motor e Potência</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/05/25/25182201982381.jpg" alt="Outro aspecto crucial tanto na Fórmula 1 em Mônaco quanto na Indy 500 é a tecnologia dos motores.">Outro aspecto crucial tanto na Fórmula 1 em Mônaco quanto na Indy 500 é a tecnologia dos motores.Os motores utilizados na Fórmula 1 são um V6 1.6 turbo híbrido, com sistemas de recuperação de energia de frenagem. Já os da Indy utilizam motores V6 2.2 bi-turbo.Em relação à potência, os melhores motores da F1 já ultrapassaram os 900 cv, quase nos 1000 cv, incluindo a potência adicional do sistema híbrido. Enquanto os da Indy variam de 550 a 700 cv, dependendo da pressão do turbo.<h2>3 - Pneus</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/05/25/25182107332380.jpg" alt="Os pneus desempenham um papel fundamental no desempenho dos carros de corrida.">Os pneus desempenham um papel fundamental no desempenho dos carros de corrida.Os pneus são parte essencial dos carros de corrida e, tanto na F1 quanto na Indy 500, eles são especialmente projetados para atender às necessidades específicas de cada categoria.Na F1, os pneus são fornecidos pela Pirelli e são muito sensíveis ao desgaste. Isso significa que os pilotos precisam gerenciar cuidadosamente o uso dos pneus ao longo da corrida, fazendo pit stops estratégicos para trocar os compostos e garantir um desempenho ideal.<ul><li>Fique por dentro:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/257900-formula.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">O que é a Fórmula E?</a></li></ul>Já na Indy 500, os pneus são fornecidos pela Firestone e são projetados para resistir a altas velocidades e longas distâncias. Diferente da F1, a Indy 500 não requer trocas frequentes de pneus durante a corrida, já que a estratégia se concentra mais em maximizar o rendimento dos compostos ao longo de toda a prova.<h2>4 - Eletrônica e Telemetria</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/05/25/25182528815387.jpg" alt="A eletrônica desempenha um papel crucial nos carros de corrida.">A eletrônica desempenha um papel crucial nos carros de corrida.Os sistemas eletrônicos dos <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/261319-conheca-inovacoes-formula-1-transformaram-carros-comuns.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carros na F1 controlam uma série de funções</a>, como a gestão do motor, a transmissão, a embreagem e o controle de tração. Além disso, eles estão equipados com sistemas de telemetria avançados, que coletam e transmitem dados em tempo real para a equipe de engenharia, permitindo ajustes precisos de desempenho durante a corrida.Embora a segurança seja uma prioridade em todas as categorias de corrida, a Indy 500 possui&nbsp;medidas de segurança adicionais devido à alta velocidade e à natureza desafiadora da corrida. Os carros dessa corrida são equipados com células de sobrevivência, cintos de segurança de seis pontos, dispositivos de contenção de impacto e aerofólios traseiros, que ajudam a estabilizar o carro em caso de derrapagem ou acidente.<h2>5 - Aerodinâmica Avançada</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/05/25/25183307639394.jpg" alt="A aerodinâmica é um aspecto crucial no design dos carros.">A aerodinâmica é um aspecto crucial no design dos carros.A aerodinâmica é um aspecto crucial no design dos carros da Fórmula 1. Os engenheiros se esforçam para maximizar a aderência aerodinâmica, permitindo que os carros mantenham altas velocidades nas curvas sinuosas e estreitas do circuito. Para alcançar esse objetivo, os carros da F1 são equipados com asas dianteiras, traseiras e difusores altamente sofisticados.As asas dianteiras são projetadas para gerar downforce, forçando o carro contra o chão e aumentando a aderência dos pneus dianteiros. Essas asas são compostas por múltiplos elementos, ajustáveis pelos pilotos durante a corrida para otimizar o desempenho em diferentes condições.Já as asas traseiras têm a função de equilibrar a pressão aerodinâmica entre os eixos dianteiro e traseiro do carro, além de aumentar a estabilidade em alta velocidade. Essas asas também são ajustáveis, permitindo que os pilotos modifiquem o equilíbrio aerodinâmico de acordo com suas preferências pessoais.<ul><li>Veja mais:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/245804-formula-1-lancar-nfts-aceitar-pagamentos-criptomoedas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Fórmula 1 pode lançar NFTs e aceitar pagamentos em criptomoedas</a></li></ul>Enquanto a F1 enfatiza a aerodinâmica avançada, os motores potentes e a eletrônica sofisticada, a Indy 500 se destaca pela aerodinâmica simplificada, motores potentes e duráveis, e pela ênfase na segurança.Você sabia de todas essas diferenças? Apesar de parecidos, por se tratar de esportes de alta velocidade, os veículos precisam entregar o que as corridas propõem. E para ficar por dentro de outras matérias como essa, fique de olho no TecMundo!</body>

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F1 em Mônaco e Indy 500: quais as diferenças tecnológicas entre os carros?

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Imagem de  Mobilidade elétrica fará, cada vez mais, parte da nossa rotina no tecmundo

Os veículos elétricos estão cada vez mais presentes nas rotinas brasileira. Isso significa que a mão de obra deve ser ainda maior, especialmente em postos de recargas elétricas.

Por Marcos Nogueira
De forma direta, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/262428-brasileiro-ve-carro-eletrico-demonstracao-sucesso-diz-pesquisa.htm" target="_blank" rel="sponsored">mobilidade el&eacute;trica &eacute; a eletrifica&ccedil;&atilde;o dos meios de transporte</a>, com a troca dos combust&iacute;veis f&oacute;sseis por eletricidade, para a locomo&ccedil;&atilde;o. Diversos modais j&aacute; utilizam essa propuls&atilde;o mais eficiente, como &ocirc;nibus, carros, motos e scooters, bicicletas e patinetes. Mas a revolu&ccedil;&atilde;o el&eacute;trica vai muito al&eacute;m. Ela j&aacute; &eacute; realidade e transforma o ambiente onde vivemos, abrangendo todo o planeta.
Al&eacute;m de ser uma escolha sustent&aacute;vel, a ado&ccedil;&atilde;o da mobilidade el&eacute;trica proporciona a redu&ccedil;&atilde;o de agentes causadores de danos ao meio ambiente. Quase uma unanimidade entre cientistas e estudiosos, o transporte de pessoas e cargas, por meio de ve&iacute;culos el&eacute;tricos, &eacute; uma das maiores apostas dos pr&oacute;ximos anos, gra&ccedil;as ao avan&ccedil;o tecnol&oacute;gico atual. Ou seja, &eacute; a &ldquo;eletrifica&ccedil;&atilde;o de tudo&rdquo; que j&aacute; &eacute; realidade!
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/05/22/carros-eletricos-no-brasil-22120935217122.jpg" alt="Carros el&eacute;tricos no Brasil" />A eletrifica&ccedil;&atilde;o est&aacute; em expans&atilde;o, especialmente no Brasil, que trabalha para reduzir os impactos ambientais por meio desses ve&iacute;culos.
A cidade de S&atilde;o Paulo, metr&oacute;pole mais pulsante do Brasil, conta hoje com o maior n&uacute;mero de <a href="https://www.greenv.com.br/blog/mobilidade-eletrica-avanca-brasil/">ve&iacute;culos el&eacute;tricos</a> circulantes. Outras cidades do pa&iacute;s tamb&eacute;m j&aacute; contemplam, em suas ruas e avenidas, o crescente aumento do n&uacute;mero de modelos el&eacute;tricos em circula&ccedil;&atilde;o. 
Outro indicador que mostra facilmente o reflexo dessa transforma&ccedil;&atilde;o, &eacute; o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/261656-projeto-lei-preve-pontos-carga-de-carro-eletrico-rodovias-federais.htm" target="_blank" rel="sponsored">aumento exponencial no n&uacute;mero de esta&ccedil;&otilde;es de carregamento pelas cidades</a>, principalmente em shoppings, estacionamentos e em empreendimentos comerciais &ndash; novos e com retrofit nos mais antigos. Novos eletropostos come&ccedil;am a ganhar espa&ccedil;o na paisagem, muitos em &ldquo;postos de abastecimento&rdquo; puramente el&eacute;tricos!&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;
Diversos aspectos est&atilde;o impulsionando a revolu&ccedil;&atilde;o el&eacute;trica. Talvez uma das mais vis&iacute;veis seja o caso dos jovens da denominada &ldquo;Gera&ccedil;&atilde;o Z&rdquo;, nascidos entre 1995 e 2010. Tal gera&ccedil;&atilde;o procura se &ldquo;associar&rdquo; e consumir marcas e produtos que tenham como prop&oacute;sito uma preocupa&ccedil;&atilde;o maior com a sustentabilidade. 
Isto significa que, para esse p&uacute;blico, um autom&oacute;vel &eacute; apenas uma forma de locomo&ccedil;&atilde;o, n&atilde;o h&aacute; preocupa&ccedil;&atilde;o com status ou ostenta&ccedil;&atilde;o em possuir o bem, mas sim a ado&ccedil;&atilde;o de um meio sustent&aacute;vel e muito mais eficiente. E se tratando de efici&ecirc;ncia energ&eacute;tica, os ve&iacute;culos el&eacute;tricos ganham com sobra, quando comparados aos ve&iacute;culos tradicionais. Um relat&oacute;rio da Apex Fintech Solutions mostrou, dentre outras coisas, a alta demanda de investidores dessa gera&ccedil;&atilde;o em empresas que apostam em mobilidade el&eacute;trica.
Essa movimenta&ccedil;&atilde;o &eacute; levada muito a s&eacute;rio pelo setor. Um exemplo &eacute; a Volvo Car Brasil: a&nbsp;montadora passou a contar com duas embaixadoras da marca: a atriz Maisa Silva, de 20 anos; e a ginasta e medalhista ol&iacute;mpica Rebeca Andrade, de 23 anos; ambas j&aacute; circulam com o modelo XC40 Pure Electric.&nbsp;&nbsp;
Um dos maiores desafios na constru&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos el&eacute;tricos &eacute; a bateria. Este item &eacute; essencial para garantir a autonomia dos ve&iacute;culos, com durabilidade e seguran&ccedil;a. O desenvolvimento e pesquisa &eacute; intenso, com a ado&ccedil;&atilde;o de novos componentes na confec&ccedil;&atilde;o das c&eacute;lulas individuais, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/262443-custa-carga-completa-carro-eletrico.htm" target="_blank" rel="sponsored">que comp&otilde;em o conjunto que fornece a energia para o motor el&eacute;trico</a>. Diversas empresas est&atilde;o trabalhando nesse sentido, levando &agrave; descoberta de novas alternativas, cada vez mais eficientes e com custos menores.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/05/22/eletrificacao-no-brasil-22121105287126.jpg" alt="Eletrifica&ccedil;&atilde;o no Brasil" />Para que possamos receber ainda mais ve&iacute;culos el&eacute;tricos em territ&oacute;rio brasileiro, &eacute; necess&aacute;rio um maior investimentos em locais destinados a carga el&eacute;trica.
A companhia americana Enevate, &eacute; um bom exemplo, ao apresentar um novo modelo de bateria que carrega 75% de sua capacidade em apenas cinco minutos. No contexto das op&ccedil;&otilde;es de carregamento, a montadora alem&atilde; BMW segue nas pesquisas para o uso de carregadores sem conex&atilde;o f&iacute;sica com o ve&iacute;culo, atrav&eacute;s da tecnologia sem fio &ndash;&nbsp;wireless. A proposta &eacute; carregar as baterias atrav&eacute;s de uma placa instalada no ch&atilde;o, que ir&aacute; carregar a bateria por acoplamento magn&eacute;tico, bastando que o ve&iacute;culo seja posicionado sobre uma placa instalada no piso.
De acordo com a Associa&ccedil;&atilde;o Brasileira do Ve&iacute;culo El&eacute;trico (ABVE),&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/263023-aumento-frota-carros-eletricos-exigir-mao-obra-tecnica.htm" target="_blank" rel="sponsored">em 2022 houve um aumento de 43% na venda de carros el&eacute;tricos no Brasil</a>. Para que os usu&aacute;rios possam ter tranquilidade com a recarga, a oferta de pontos de carregamento deve ser ampliada por todo o Brasil. Atualmente, o pa&iacute;s possui pouco mais de 2.800 pontos de recarga em locais p&uacute;blicos e semi p&uacute;blicos, al&eacute;m daqueles presentes em ambientes de uso privado. 
Outro diferencial brasileiro, na quest&atilde;o da mobilidade el&eacute;trica, &eacute; o fato de termos praticamente toda a nossa matriz energ&eacute;tica origin&aacute;ria de fontes sustent&aacute;veis. Realidade bem diferente de alguns pa&iacute;ses europeus e at&eacute; dos Estado Unidos, que obt&eacute;m energia de fontes n&atilde;o renov&aacute;veis. Por termos essa caracter&iacute;stica, o Brasil tem tudo para despontar no cen&aacute;rio mundial da mobilidade el&eacute;trica.&nbsp; &nbsp;&nbsp;
<ul>
<li>Fique de olho:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/262718-frota-veiculos-eletricos-brasil-deve-superar-35-milhoes-2040.htm" target="_blank" rel="sponsored">Frota de ve&iacute;culos el&eacute;tricos no Brasil deve superar 35 milh&otilde;es at&eacute; 2040</a></li>
</ul>
Segundo as previs&otilde;es que est&atilde;o no 2&ordm; Anu&aacute;rio de Mobilidade El&eacute;trica (publica&ccedil;&atilde;o da Plataforma Nacional de Mobilidade El&eacute;trica - PNME), a partir de 2030 o Brasil poder&aacute; comercializar 800 mil ve&iacute;culos el&eacute;tricos e h&iacute;bridos por ano. E na &uacute;ltima edi&ccedil;&atilde;o do Global Electric Vehicle Outlook, publica&ccedil;&atilde;o da IEA - International Energy Agency ou Ag&ecirc;ncia Internacional de Energia, mostra que cerca de 10 milh&otilde;es de carros el&eacute;tricos e h&iacute;bridos plug-in foram comercializados em 2022. Para 2023, as vendas devem avan&ccedil;ar mais de 35%, chegando a 14 milh&otilde;es de unidades.&nbsp;
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Marcos Nogueira, COO da GreenV, mobilitytech que desenvolve tecnologias inteligentes em mobilidade el&eacute;trica.

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 A mobilidade elétrica fará, cada vez mais, parte da nossa rotina

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Imagem de Rodovia recarrega carros elétricos em movimento: a nova aposta da Suécia no tecmundo

A tecnologia em desenvolvimento permite carregar a bateria dos carros elétricos enquanto eles trafegam pela estrada. A estrutura deve operar apenas em 2025.

<head></head><body>A Suécia pode se tornar o primeiro país do mundo a ter uma rodovia de recarga elétrica, que permite recuperar o nível do tanque de energia de um automóvel <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/241343-conheca-pista-capaz-recarregar-carros-eletricos-movimento.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">enquanto ele trafega pelo local</a>. A estrutura deve estar pronta para operar entre o final de 2025 e o início de 2026, conforme atualizações recentes do projeto.Liderada pelo Trafikverket, órgão que administra os transportes no país, a iniciativa pode eliminar a necessidade de estações de recarga nas estradas, incentivando o uso dos carros elétricos. Além disso, contribui para reduzir a sobrecarga da rede elétrica, uma vez que <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/261606-funcionam-baterias-veiculos-eletricos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">os veículos geralmente são carregados durante toda a noite</a>.O projeto prevê a construção de uma “estrada elétrica” em um trecho de pouco mais de 20 km, na rodovia E20, ligando os municípios de Hallsberg e Örebro. A porção escolhida fica entre Estocolmo e Gotemburgo, duas das maiores cidades suecas, e conta com um enorme fluxo diário de veículos.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/05/23/23121809337111.jpg" alt="EUA, Itália e Alemanha são outros países com projetos de rodovia de recarga elétrica.">EUA, Itália e Alemanha são outros países com projetos de rodovia de recarga elétrica.Em uma ampliação futura, a Suécia quer pelo menos 2 mil km de rodovia de recarga elétrica até 2030. O investimento faz parte dos planos de reduzir as emissões de CO2 locais, favorecendo também a redução do tamanho das baterias, tornando os custos de produção dos carros elétricos mais baratos.<h2>A tecnologia a ser utilizada na rodovia com recarga elétrica ainda é indefinida</h2>O Trafikverket ainda não escolheu a tecnologia que será usada na rodovia de recarga elétrica da Suécia. Há três opções disponíveis, com o carregamento condutivo aéreo sendo uma delas – neste caso, a transferência de energia ocorre por meio de um pantógrafo.<ul><li>Veja também:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/263023-aumento-frota-carros-eletricos-exigir-mao-obra-tecnica.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Aumento da frota de carros elétricos vai exigir mão de obra técnica</a></li></ul>Carregamento condutivo baseado no solo e indutivo via solo são as outras alternativas consideradas, utilizando trilhos especiais na primeira e bobinas instaladas na pista e nos <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/245716-carros-eletricos-brasil-6-modelos-valem-pena.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carros elétricos</a> na segunda. Os três métodos já foram testados no país, com sucesso, priorizando veículos que fazem o transporte público.Inovador, não é mesmo? Para se manter atualizado sobre mobilidade elétrica e assuntos pertinentes, continue de olho no TecMundo. Aproveite!</body>

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Rodovia recarrega carros elétricos em movimento: a nova aposta da Suécia

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Que fim levou a Nokia?

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