O processo de carregamento dos carros elétricos costuma ser demorado, dificultando a popularização desse tipo de automóvel. Mas isso pode mudar, em breve, já que a startup britânica Nyobolt está desenvolvendo um modelo capaz de recuperar 80% do nível de energia em menos de cinco minutos.
Revelado no final de junho, o protótipo do elétrico esportivo da Nyobolt gastou quatro minutos e 30 segundos para carregar de 10% a 80% da bateria em sua primeira demonstração ao vivo. Ele supera, com folga, os 20 minutos ou mais necessários para preencher o tanque de energia se utilizado um carregador Tesla Supercharger.
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O carro conceitual recupera 80% da bateria com 4,5 minutos plugado à tomada. (Imagem: Nyobolt/Divulgação)Fonte: Nyobolt/Divulgação
Apresentando o dobro da velocidade de carregamento da maioria dos automóveis movidos a energia mais rápidos neste quesito, o tempo gasto pelo modelo quase se equipara ao necessário para abastecer os veículos a combustão, com tanques maiores. No processo, foi utilizado um carregador rápido DC com potência de 350 kW.
De acordo com a Nyobolt, o carro elétrico que carrega em menos de cinco minutos utiliza bateria de 35 kWh, com o carregamento rápido fornecendo autonomia de 193 km. Já com o tanque de energia 100% completo, o esportivo pode rodar até 250 km sem a necessidade de voltar à tomada.
Carregamento ultrarrápido e segurança reforçada
O segredo da bateria desenvolvida pela startup sediada em Cambridge está nos materiais de ânodo de carbono e óxido metálico utilizados na construção dela. Eles possuem design de baixa impedância, gerando menos calor e aumentando a segurança ao limitar o risco de superaquecimento.
Essa tecnologia também permitiu que as células de bateria retivessem mais de 80% de sua capacidade mesmo após 4 mil ciclos de carregamento durante os testes, um feito e tanto, como explicou a empresa especializada no desenvolvimento de baterias para carros elétricos.
Ainda conforme a Nyobolt, há negociações com pelo menos oito montadoras interessadas em adquirir a bateria com carregamento ultrarrápido para equipar seus modelos elétricos, no momento. A produção do componente está prevista para iniciar em 2025.
Vale destacar que o conceito do carro esportivo usado usado nos testes foi desenvolvido em parceria com a empresa de design CALLUM.
