A Toyota anunciou que fabricará um caminhão movido a células de hidrogênio com a marca Hino Motors, subsidiária da companhia voltada a veículos pesados. O futuro lançamento será baseado na linha Hino 700 ou Profia, comercializada desde 2013 em várias partes do mundo, como Ásia e Europa. Segundo a empresa, ele apresentará alguns diferenciais importantes, responsáveis por torná-lo mais leve e adequado à nova tecnologia.
Nesse sentido, contará com controle especial para veículos híbridos da própria Hino Motors e será abastecido com duas pilhas de célula de hidrogênio — similar ao sistema do próximo Toyota Mirai —, capazes oferecer autonomia de até 600 km. A novidade é parte de um plano de ações da gigante japonesa, anunciado em 2015, chamado de “Toyota Environmental Challenge 2050”.
Novo caminhão movido a hidrogênio é parte de plano de redução de CO2Fonte: Toyota/Divulgação
O objetivo do projeto é de convertê-la em uma empresa mais sustentável nas próximas décadas, a partir da redução de 90% de CO2 através desse tipo veículo — que hoje representa 60% da emissão dentre automóveis comerciais do Japão. A companhia é líder mundial em veículos movidos a células de hidrogênio e pode se tornar uma forte concorrente frente às soluções de carros elétricos da Tesla.
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