Comparativo Commander X Tiguan: qual deles é o melhor SUV para sua família?

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Imagem: Yuri Ravitz

O mercado de SUVs está mais aquecido do que nunca, entretanto, curiosamente, as opções com sete lugares ainda são escassas. Mesmo assim, o TecMundo conseguiu reunir duas dessas escolhas para um comparativo completo onde só um saírá como vencedor!

Aproveitamos o contato recente que tivemos com o Jeep Commander e o Volkswagen Tiguan Allspace, no qual testamos a versão topo-de-linha Blackhawk do americano e a variante única R-Line do alemão. Modelos muito parecidos com preços próximos, mecânica semelhante e nível de tecnologia embarcada alinhado: quem vencerá a disputa?

Nosso comparativo será por tópicos onde faremos uma análise breve de cada um, destacando o que mais chama atenção em ambos - tanto para o bem quanto para o mal. Ao final do tópico, o nome do vencedor naquele ponto será destacado e, no final, quem tiver o nome citado em mais tópicos será o vencedor definitivo. Sente-se, pegue um café e confira!

Carroceria mais comprida do Commander o deixa com jeito de perua.Carroceria mais comprida do Commander o deixa com jeito de perua.Fonte:  Yuri Ravitz 

Carroceria: Commander e Tiguan possuem dimensões muito próximas, tirando as diferenças em minúcias e no estilo, pois o Commander lembra uma perua enquanto o Tiguan parece mais "cheinho". Aqui, a preferência será pessoal: se valoriza um aspecto mais robusto, vá de Commander, mas se prefere algo com ar mais moderno, fique com o Tiguan. Vencedor: empate

Interior: o Commander passa mais sensação de requinte e conforto, além de poder receber acabamentos diferentes dependendo da versão. No Tiguan, o ambiente é sempre o mesmo e aparenta ser mais despojado. Ambos trazem um acabamento muito bom, porém, a cabine do Commander é mais convincente em vista do que se paga. Vencedor: Commander

Mecânica: dessa vez, o Tiguan é oferecido com um único conjunto mecânico enquanto o Commander tem várias opções. A favor do Tiguan temos o fato de já ser um motor conhecido do mercado e consolidado; os 1.3 e 2.0 turbo do Commander ainda precisam se provar com o tempo. Ambos trazem bons conjuntos, mas o Commander leva por ter mais opções. Vencedor: Commander

Interior do Tiguan é bem acabado, mas não passa o mesmo requinte visual do Commander.Interior do Tiguan é bem acabado, mas não passa o mesmo requinte visual do Commander.Fonte:  Yuri Ravitz 

Tecnologia: o nível de equipamentos de ambos é bem parecido. O Commander Blackhawk ataca com bancos dianteiros elétricos e som Harman Kardon, mas o Tiguan revida com os avançados faróis Matrix, bancos dianteiros com aquecimento e ventilação, ar de três zonas, iluminação ambiente customizável, entre outros. O alemão é mais tecnológico. Vencedor: Tiguan

Acomodações: o elevado console central do Commander deixa o ambiente mais aconchegante, mas um pouco mais apertado. O espaço na segunda fila é melhor no Tiguan, mas o da terceira fila é melhor no Commander. Já o porta-malas com 5 lugares é melhor no Tiguan e, com 7 lugares, melhor no Commander. Haverá empate nesse caso. Vencedor: empate

Desempenho: o Tiguan tem um acerto dinâmico de fazer inveja a qualquer SUV e é mais econômico, mas o Commander com motor 2.0 Hurricane deixa o alemão comendo poeira, ainda mais agora que ficou mais fraco na linha 2024. Além disso, o Jeep oferece versões com tração 4x4 e pode te levar a lugares onde o Tiguan não vai. Vencedor: Commander

Interior do Commander pode ser preto, marrom, creme... Tudo depende da versão.Interior do Commander pode ser preto, marrom, creme... Tudo depende da versão.Fonte:  Yuri Ravitz 

Segurança: ambos trazem pelo menos 6 airbags (o Commander tem um 7º para o joelho do motorista) e um arsenal completo de recursos semiautônomos, porém, o Tiguan foi o único que já passou por crash-tests e saiu com nota máxima; o Commander nunca passou. Além disso, os recursos tecnológicos do Tiguan como os faróis Matrix são superiores. Vencedor: Tiguan

Mercado: o Tiguan já é um produto conhecido, estabilizado e com muito mais tempo de mercado do que o Commander, entretanto, o Jeep vende como água e tem uma gama bem mais extensa de versões. Ambos são bons de negócio, mas o Tiguan está em vias de trocar de geração enquanto o Commander é um produto mais atual e comercial. Vencedor: Commander

Custo X Benefício: o Tiguan custa hoje R$286.590 enquanto o Commander começa em R$219.990 e vai até R$321.290 na tabela atual. O Jeep é mais usável e versátil pelo que se paga, porém, se não precisa de toda essa versatilidade e não pensa em sair do asfalto, o Tiguan é mais interessante pela melhor dinâmica, segurança, tecnologia e economia. Vencedor: Tiguan

Commander leva esse comparativo, mas por pouco.Commander leva esse comparativo, mas por pouco.Fonte:  Yuri Ravitz 

E o vencedor é o... Jeep Commander! (por pouco)

Dos nove tópicos avaliados, o Commander venceu em quatro deles e o Tiguan se sobressaiu em três, fora outros dois que deram empate. Isso mostra como os modelos são muito próximos em tudo, diferenciando-se por detalhes mínimos que dependerão mais da sua preferência do que qualquer outra coisa.

Em suma, encare o Commander como um profissional com formações de nível superior em diferentes áreas enquanto o Tiguan seria um pós-doutorado em um único conhecimento. Se quer um canivete suíço pelo preço, o Jeep é a escolha certa; se quer a ferramenta exata e perfeita para uma única função, o Volkswagen é o carro certo para você e sua família.

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